枣庄中隧机械设备有限公司
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中隧机车驱动轮 承重轮包胶 聚氨酯材质进口
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中隧机车驱动轮 承重轮包胶 聚氨酯材质进口

矿用单轨吊驱动轮采用聚氨酯弹性体包胶,PU包胶,进口聚氨酯PU轮包胶。产品具有不脱胶,不掉块,高承载,高动态负荷,良好的拉伸性和抗撕裂强度,***变形小,回弹性好,高耐磨性,内生热低,耐高温性佳,良好动态性能及抗冲击性。

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    山东 枣庄 市中区 高新区茂源北路科技金融服务中心
产品特性:驱动轮加工定制:是品牌:中隧机械
型号:单轨吊驱动轮别名:承重轮用途:单轨吊配件
电机功率: 0规格:355*95,340*100 ,350*100, 400*100, 355*95, 350*90 材质:聚氨酯
轮芯材质:铸钢是否跨境出口:否货号:5735
订货号:7878














单轨吊摩擦驱动系列,主要用于芬瑞特,法穆尔,沙尔夫,贝克,尤洛卡,斯达蒂夫等机车上,常用规格包括 355*95340*100350*100 400*100355*95 350*90450*97 

轮芯材质采用铸钢为主,胎面是NDIthane 95 材料,在-10-120范围内,损耗因子都非常稳定,其机械性能,拉伸,磨耗,硬度,剪切,压缩等性能离散型极小。

公司自主研发的高性能聚氨酯材料,采用全自动生产工艺,从轮芯处理,涂胶工艺,浇注工艺及后硫化处理,都严格按照特殊的生产标准严格执行,确保材料生产过程中温度偏差不超过2,湿度便宜不超过3%,确保发挥材料的zui佳性能,不脱胶,超耐磨和长使用寿命。

驱动轮制程后,会进行5%数量的动力测试和***的粘结强度检测, 确保可发货的驱动轮为***的合格率。







矿用单轨吊驱动轮产品特点:

1、硬度范围。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。聚氨酯弹性体的硬度范围为邵氏A10-D80。

2、强度高。在橡胶硬度下它们的扯断强度、撕裂强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强度又比塑料高得多。

3、,其性能非常杰出,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内,约为橡胶的3-5倍。

4、阻燃性:轮体采用聚氨酯材料包胶而成,确保其可靠阻燃。

5、抗静电型:聚氨酯材料具有***的抗静电性。了因与钢丝绳之间摩擦而产生火花的问题,适用于有瓦斯,煤尘等爆炸物的场合使用。


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